10万级小钢炮,思域太张扬,福克斯“缸太少”,8代高尔夫如何?

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一说到国内10万级的合资小钢炮,相信本田思域、福特福克斯以及大众高尔夫这三款车型,将会率先浮现于人们的脑海之中。它们不仅都有两厢的版本,而且激情澎湃的动力,以及完美的操控总能给人们带来无穷的驾驶乐趣。

虽然从广义上来讲,三款车型都符合两厢小钢炮的定位,但它们毕竟分别是一款日系、一款美系和一款德系的车型,所以,三款车型可以说是有着完全不同的设计风格,整体来讲,它们的定位也有所不同,在适用人群方面,还是有着一定差别的。

对于本田思域这款车型,相信很多年轻的网友都十分了解,它在外形方面设计的可以说是非常夸张,尤其是两厢的版本,在车尾部分,不仅配备了双尾翼,而且就连排气筒都采用了中置双出的造型,在外观方面,甚至可以跟几百万的法拉利相媲美,简直一活生生的跑车。当然,由于它的外形设计太过张扬,这也就限制了它大众化的定位,所以,整体来讲可能会比较适合一些喜欢个性、高调和前卫的年轻消费者。

而对于福特的福克斯这款车型,它也算是一款非常经典的小钢炮,自引入国内以来,十几年间一直非常受消费者的青睐。近年来随着它的升级换代,虽然搭载的是1.5T的引擎,参数够靓、动力也够猛。但是,对于发动机的缸数,却由之前的四缸变成了三缸,对于国内大多数的消费者来讲,当得知这一点后,很多人便敬而远之,所以,福克斯在销量方面也大不如从前。

同样是10万级的合资小钢炮,本田思域太过张扬,而福特福克斯则缸数太少,那么,对于第8代的大众高尔夫,它的具体表现如何呢?

说到第8代的高尔夫,它在不久前刚刚上市,并且厂商还赋予它了全新的“能量”,被称之为数字高尔夫,那么,对于全新一代的车型,它的亮点有哪些呢?今天就来做一下介绍。

首先在外观方面,对于第8代的高尔夫,虽然是隆重的换代,但它整体的外观,并没有像大多数的日系车那样,进行大刀阔斧的整改。而是采用了更加细致化的升级,在前脸方面,它凸显运动风格的进气格栅、水晶质感的车标logo、贯穿式的led灯带、再配上穿透感极强的led矩阵大灯。让整个前脸看起来,不仅完全没有了之前套娃的感觉,而且就像是一件工艺品,有着自己独特的个性和极高的美感。

对于它车身侧面,轮毂使用了熏黑的五幅设计,有着极强的运动感。同时,上扬的腰线将车身描绘的硬朗、健硕,尤其是宽大的C柱,通过完美的折线设计,给人一种精湛、干练的感觉。

在车尾部分,它不仅配备了鲨鱼鳍、小尾翼,同时,对于它的尾排,还使用了双边共四出的虚拟造型设计。虽然是假的,但是看起来却有着较强的视觉冲击力,整个车尾采用了凸凹有致的设计,层次感非常强,同样表现得非常精致,符合多数人的审美。

在动力方面,第8代的高尔夫不仅有1.2T的版本,同时,还有1.4T的车型,最大可输出150匹的马力,以及250牛米的峰值扭矩,传动方面,匹配的依旧是7速的双离合变速箱。对于全新一代的车型,虽然整体的动力系统没有太大的革新,但是,车身的结构和轻量化有所改善,变速箱的调校也得以优化,它不仅拥有着小钢炮的动力,同时,紧致扎实的底盘以及精准的操控指向,当驾驶过后,依然令人回味无穷。

对于第8代的高尔夫,它跟第七代的车型所使用的MQB平台还有所不同,而是在之前的基础上进行了升级。它使用的则是MQBEvo平台所打造,具体来讲,它在机械层面没有太大的调整,而是使用了全新的电气架构,这也就意味着它能够承载更多数字化的设备,同时,在未来还有更多可以拓展的空间,比如说,现在L2+的自动驾驶功能,在今后或许可以升级到L3的级别。所以,相比上一代车型,它在高科技配置方面更强的同时,还有着更大的升级空间。

那么,对于第8代的高尔夫,它既然被赋予了数字化的概念,具体表现在哪些方面呢?

数字化座舱

在内饰部分,它三幅式的平底方向盘,配备了触控式的多功能按钮,WHUD抬头显示系统、全液晶的仪表以及大尺寸的中控触摸屏均有配备。同时,它还有电子的换挡杆,以及车内氛围灯,这一系列的搭配,便充分证明了它的数字化定位。

CNS3.0车机系统

在人机交互系统方面,第8代高尔夫配备了CNS3.0版本的车机系统,不仅包含了车载导航以及娱乐系统,同时,它还能够使用语音召唤,实现无手化操作,只要动动嘴,便能够吩咐人工智能来完成对车辆的一些功能操作,非常的人性化。

FPK全液晶仪表

同时,对于它的FPK全液晶仪表,不仅是全系标配,而且画质高清,显示的信息也非常全面,对于常用信息页面,两侧是模拟的类似于传统仪表指针的罗盘图案,但是通过方向盘的多功能按钮,可以进行切换,显示一些更丰富的信息,比如平均油耗或是当前车速等等,并且,它的整个仪表还可以全部投影为导航地图,实用性非常高。

WHUD抬头显示

除了液晶仪表以及中控大屏之外,第8代高尔夫还拥有WHUD高智能的抬头显示系统,它一共可分为左、中、右三个区域,在最左边显示的是车辆驾驶辅助的相关信息,中间有两个数据,上方为当前行驶道路的限速数值,下方则为当前的实际车速,而最右方则是导航的指向以及距离下个路口的公里数的信息,对于驾驶员有着极大的帮助。

L2+级自动驾驶

另外,它在智能安全和智能驾驶辅助方面,还有着L2+级的自动驾驶功能,其中包含了ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、后方交通预警,以及多次碰撞预防系统等十多项功能配置,同时,它还有PLA3.0版本的高智能全自动泊车系统,通过高科技和智能化的设备搭载,来全方位的保障行车安全。

总结:

对于第8代的高尔夫,它不仅在外观方面表现的更加精致、干练,适用于更广泛的人群。同时还拥有着数字化的座舱,在保证车辆动力以及操控完美的同时,能够尽情的享受高科技,以及互联网所给人们带来的极大便利。整体来讲,它的综合优势也是显而易见的。对于外形张扬的思域、三缸引擎的福克斯以及数字化的高尔夫,你会选择谁呢?


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